壬生車塚古墳（みぶくるまづかこふん)は栃木県下都賀郡壬生町にある円墳である。 100名墳に選出されている。
黒川左岸の台地上に築造される、直径約82m・高さ約11m、3段築成の円墳である。墳丘の大きさは、第一段の直径が82ｍ、第二段が52ｍ、第三段が32ｍである。西に牛塚古墳が隣接する。墳丘第一段の平坦面が幅広く造られており、下野地域特有の「下野型古墳」である。壇の周囲には二重の周溝と堤がめぐる。埋葬施設は南に開口する横穴式石室で現存長5.72m、羨道部と前室は滅失している。両側壁・天井はいずれも各1石古文書から、石室は江戸時代にはすでに開口していた。凝灰岩を組み合わせた横穴式石室は巨大な一枚岩を使用している。７世紀前半に造られた円墳の中では、国内最大級である。周溝では須恵器甕の破片が多数見つかっており、埴輪の代わりに須恵器の大甕が並べられていたと推定される。発掘調査で周堤の外側に二重目の周溝があることが新たに発見された。墳丘に川原石による葺石が敷かれていた。全高が１単位と４分の３の規格は千葉県の経僧塚古墳と姫塚古墳と同じである。
古墳時代後期には現在の栃木県中央部の壬生地区、羽生田地区、国府地区、国分寺地区、上三川・石橋地区、薬師寺地区の６地域において「下野型古墳」が連綿と築かれた。これらの地区の有力首長は連合体を組織していたと考えられる。壬生地区には茶臼山古墳、富士山古墳、壬生愛宕塚古墳、古墳時代終末期には桃花原古墳、壬生塚古墳が築かれた。 下野型古墳は秋元陽光、大橋泰夫（1988）によって提唱された以下の３つの特徴をもつ古墳である。
2009年度（平成21年度）に範囲確認調査を行う。外周溝を確認（壬生町立歴史民俗資料館）した。2014年から2016年にかけて茨城大学、東京学芸大学の考古学専攻生が発掘した。すでに検出されていた二重目の周溝が全域にわたり巡ることが確認された。周堤は復元で高さ1.5m、幅4m、深さは1mある。墳丘第１段目は旧表土（鹿沼土）上に約１mの盛土をしている。１段目の平坦面は「下野型古墳」の大きな特徴で、「基壇」と呼ばれる。壬生車塚古墳では基壇の幅は約8mある。墳丘の各面は整った正円を描く。葺き石の多くは崩落しているが、葺石直下の砂利層が全体の崩落を防いでいる。平成27年9月の「関東東北豪雨」でも石室内に水が入らなかったのは、砂利層と石室内の石積が排水施設の役割を担っていたからと推定される。複室構造の横穴式石室は全長9mである。羨道部を含む石室入り口は完全に削平されている。前室の一部から赤彩（酸化第二鉄）が検出されている。石室の全面から「ハ」状に開き、推定幅16m、石室入口から墳頂部までの葺石の高さは8mに及ぶ壮大な施設と推測されている。 墳丘１段目、３段目の平坦面の落ち際からは須恵器甕の底部が原位置で確認された。埴輪消滅後、須恵器の甕を配置する祭祀は下野古墳群の大きな特徴である。 墳丘南側の造出しと見られていた部分は後世の堆積土であった。中世以降に大きな改変を受けている。
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